1、塔式起重機(jī)的類型
塔式起重機(jī)按有無行走機(jī)構(gòu)可分為固定式和移動(dòng)式兩種。前者固定在地面上或建筑物上，后者按其行走裝置又可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種；按其回轉(zhuǎn)形式可分為上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)兩種；按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動(dòng)臂變幅兩種；按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。
2、塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)
塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)有軌道基礎(chǔ)和混凝土基礎(chǔ)兩種。
2.1 軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：
（1）路基承載能力：輕型（起重量30kN以下）應(yīng)為60～100kPa；中型（起重量31～150kN）應(yīng)為101～200kPa；重型（起重量150kN以上）應(yīng)為200kPa以上；每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè)，軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且不超過±3mm；在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000；
（2）鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不得小于1.5m，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm；距軌道終端lm處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊；魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。
2.2 混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：
（1）混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C35；基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000；
（2）埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合說明書要求。
3、塔式起重機(jī)安裝部位對(duì)承重結(jié)構(gòu)的影響
3.1 當(dāng)塔式起重機(jī)安裝在建筑物基坑內(nèi)底板上時(shí)，須對(duì)底板進(jìn)行抗沖切強(qiáng)度驗(yàn)算，一般應(yīng)加密縱橫向配筋，并
增加底板厚度。
3.2 當(dāng)塔式起重機(jī)安裝在坑側(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)上，必須對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，如不滿足安全要求，須對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。
3.3 當(dāng)塔式起重機(jī)安裝在坑側(cè)土地面上時(shí)，安裝地點(diǎn)須與基坑保持一定安全距離，并應(yīng)對(duì)坑側(cè)土體進(jìn)行抗滑動(dòng)、抗傾覆驗(yàn)算和抗整體滑動(dòng)驗(yàn)算，如不滿足安全要求，須采取支護(hù)措施或采用樁基礎(chǔ)。
3.4 塔式起重機(jī)的軌道兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施。塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)施工完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。
4、塔式起重機(jī)的安裝、拆除方法
塔式起重機(jī)的安裝方法根據(jù)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)型式、質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定，一般有整體自立法、旋轉(zhuǎn)起扳法、立裝自升法三種。同一臺(tái)塔式起重機(jī)的拆除方法和安裝方法相同，僅程序相反。5、塔式起重機(jī)的安全施工管理
5.1 加強(qiáng)相關(guān)管理人員的安全教育
（1）主管領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)負(fù)責(zé)設(shè)備的使用調(diào)度以及加節(jié)、附墻、維修、保養(yǎng)等與現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)工作中協(xié)調(diào)銜接。專職機(jī)械設(shè)備管理員要及時(shí)落實(shí)主管領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求，并重點(diǎn)監(jiān)督設(shè)備的安全使用。項(xiàng)目部要重視專職機(jī)械設(shè)備管理員的培訓(xùn)和管理，要努力提高他們的責(zé)任意識(shí)和專業(yè)管理能力。
（2）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目設(shè)備安拆的項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員要持有安全生產(chǎn)考核合格證書。要檢查每個(gè)人的操作證,包括塔機(jī)安拆工、電工、電焊工、機(jī)修工、司機(jī)、信號(hào)指揮等，嚴(yán)禁無證上崗。
（3）要在三級(jí)安全教育的基礎(chǔ)上，對(duì)與設(shè)備有關(guān)的人員進(jìn)行專門的安全教育。塔機(jī)和外用電梯的司機(jī)以及信號(hào)指揮對(duì)設(shè)備的安全使用負(fù)有重要的責(zé)任，項(xiàng)目經(jīng)理部要定期對(duì)他們開展安全教育，至少每月一次，杜絕違章作業(yè)，施工電梯乘人不得超過額定限乘人數(shù)的80%。
5.2 加強(qiáng)塔機(jī)施工安裝管理
（1）塔式起重機(jī)作業(yè)前軌道基礎(chǔ)應(yīng)平直無沉陷，接頭聯(lián)結(jié)螺栓及道釘無松動(dòng)；各安全裝置、傳動(dòng)裝置、指示儀表、主要部位連接螺栓、鋼絲繩磨損情況、供電電纜等必須符合有關(guān)規(guī)定。
（2）在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
（3）動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。
（4）提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
（5）起重機(jī)載入專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。電梯停用時(shí)，降至塔身底部位置，不得長時(shí)間懸在空中。作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方
向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2～3m處。
（6）停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。
5.3 加強(qiáng)塔機(jī)技術(shù)交底與驗(yàn)收工作
（1）在塔機(jī)從進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)到退場(chǎng)的全過程中，每個(gè)環(huán)節(jié)開始前項(xiàng)目部都應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底。進(jìn)場(chǎng)前要對(duì)參與車輛和卸車司機(jī)、汽吊司機(jī)及裝卸工人交底。安裝前，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)安裝單位及安裝人員交底，使用前要對(duì)司機(jī)、信號(hào)指揮交底，每次加節(jié)或附墻前要對(duì)安裝人員交底，還要對(duì)拆除的人員交底。
（2）塔機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)組織技術(shù)、安全、機(jī)管等有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容必須包括以下五方面：一查設(shè)備在使用地備案注冊(cè)記錄，設(shè)備安全技術(shù)檔案資料，包括設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、安裝使用說明書、維修和技術(shù)改造記錄、等原始資料；二查設(shè)備的各種限位、保險(xiǎn)是否齊全；三查設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)有無變形、損傷的情況；四查設(shè)備上的電器、電纜是否完好；五查鋼絲繩的完好情況。
（3）建筑起重機(jī)械安裝完畢后，使用單位應(yīng)當(dāng)組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。建筑起重機(jī)械經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的不得使用。實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗(yàn)收。建筑起重機(jī)械在驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格。驗(yàn)收內(nèi)容包括設(shè)備安裝基礎(chǔ)、垂直度、電氣設(shè)施、架體結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)部位、安全裝置試驗(yàn)及各種標(biāo)識(shí)牌懸掛。禁止擅自在建筑起重機(jī)械上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。驗(yàn)收要填寫記錄，驗(yàn)收單位簽字同意后才能使用。
6、群塔作業(yè)下塔機(jī)的施工安全管理
6.1 群塔施工既要最大限度地滿足塔機(jī)自身工作范圍內(nèi)的施工需求，又要盡量減少對(duì)相鄰塔機(jī)的影響；既要滿足工期需要，又要減少故障，保證施工。
6.2 固定式自升塔機(jī)的基礎(chǔ)必須滿足兩項(xiàng)要求：一是將塔機(jī)上部荷載均勻地傳給地基并不得超過地耐力；二是要使塔機(jī)在最不利的工況下保持整體穩(wěn)定而不致傾翻。
6.3 群塔作業(yè)下相鄰塔機(jī)之間的任何部位的安全距離，最小不得低于2.5m的安全距離。
6.4 群塔運(yùn)行原則：（1）同向作業(yè)原則：合理安排作業(yè)流水段，在兩塔機(jī)及多吊臂交叉區(qū)域內(nèi)盡量避免兩臺(tái)塔機(jī)吊臂相交作業(yè)；（2）低塔讓高塔原則:在交叉區(qū)域，低塔回轉(zhuǎn)前，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況，確保不會(huì)發(fā)生碰撞后再動(dòng)作；（3）后塔讓先塔原則:在兩塔機(jī)吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)；（4）動(dòng)塔讓靜塔原則:在兩塔機(jī)吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一臺(tái)塔機(jī)吊臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動(dòng)，而另一塔機(jī)吊臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)；（5）輕車讓重車原則:在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)；（6）客塔讓主塔原則:以各單位的實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)的工作區(qū)域，若塔機(jī)吊臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域的塔機(jī)。